DT 1 / VT 1011

Im März 1935 wurde von der Firma Wumag in Görlitz der erste 4 achsige Triebwagen an die WLE geliefert. Er wurde unter der Nummer DT 1 eingereiht. Er hatte dieselmechanischen Antrieb und wurde in der Presse als der „Fliegende Beckumer“ angekündigt.

Werkaufnahmen vor der Ablieferung an die WLE

Nach intensiven Probefahrten wurde der Wagen zwischen Münster, Warendorf und Beckum eingesetzt. Nach einer Unterbrechung in und nach dem Krieg wurde er ab 1953 auf die Nordbahn umgesetzt.

Nach der Ablieferung auf Probefahrt im Möhnetal (Rüthen) und Warstein

Ende der 1930er Jahre vor der Abfahrt nach Warendorf im Bahnhof Münster WLE

Im Rahmen einer Hauptuntersuchung Anfang der 1950er Jahre erhielt der Wagen den neuen, für die WLE Triebwagen typischen Anstrich in Rot mit vielen gelben Streifen. Und eine neue Bezeichnung nach dem 1953 eingeführten Nummerschema: VT 1011.

Mit der neuen WLE Triebwagenlackierung im Dezember 1960 in Stadtlohn auf der Nordbahn

Abgestellt zum Verkauf in der Hauptwerkstatt in Lippstadt

Im Dezember 1962 wurde der VT 1011 an die Kahlgrundbahn verkauft, dort 1967 abgestellt und 1973 verschrottet.

Quellen:
Sammlung Christoph Riegel
Archive WLE, Lippstadt und Soest
FREMO WLE Zoom August 2021
Diverse Netzfunde